Née du vent, collée au bitume
Bouclier avant, aileron de toit et diffuseur spécifiques : chaque appendice génère un véritable appui aérodynamique à haute vitesse.
GTI®CLUBSPORT
265 ch et un overboost
taillé pour dompter
la piste
40 ans de GTI
condensés dans une
édition d'exception
Tracez votre propre ligne
Ni compromis, ni filet. Un châssis affûté, un blocage de différentiel piloté et le 0 à 100 km/h en 5,9 s. La route n'attend que vous.
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01 / Manifeste
Quarante ans que trois lettres rouges font battre le cœur de ceux qui aiment conduire.
La Clubsport pousse l'idée GTI jusqu'au bout : plus de puissance, plus d'appui, et ce même équilibre qui fait d'une compacte la meilleure complice des routes sinueuses.
Les 14 caractéristiques- 265ch Puissance · 290 ch en overboost
- 350Nm Couple maximal
- 5,9s 0 à 100 km/h · boîte DSG
- 250km/h Vitesse maximale
02 / Caractéristiques
L'ADN GTI
en 14 points
Visuels : Golf 7 GTI Performance
01 · HÉRITAGE GTI
- Héritage GTI — Trois lettres qui ont inventé la compacte sportive.
- 2.0 TSI — Le quatre-cylindres EA888 délivre son couple dès les bas régimes.
- Boîte DSG — Double embrayage, palettes au volant.
- Double sortie — Échappement sport à deux sorties chromées.
- Launch Control — Départ arrêté optimisé.
- Blocage VAQ — Différentiel avant à glissement limité piloté.
- Châssis DCC — Amortissement adaptatif, trois modes.
- Direction progressive — Démultiplication variable.
- Freins 340 mm — Étriers rouges siglés GTI.
- Jantes 19 pouces — Alliage multi-branches.
- Signature LED — Le liseré rouge jusque dans les phares.
- Aérodynamique — Becquet de toit et diffuseur arrière.
- Tissu Clark — Le tartan d'origine sur les sièges sport.
- Active Info Display — Cockpit numérique de 12,3 pouces.
03 / Héritage
Cinquante ans
de GTI
De la Golf I de 1976 à la Golf 8 GTI : faites défiler, chaque génération entre en scène avec sa fiche technique.
01 / 08 Golf I
1976
Golf GTI
1.6 injection · 4 cylindres
La recette originelle : une compacte légère, l'injection et un liseré rouge sur la calandre. Prévue à 5 000 exemplaires, elle dépassera les 460 000.
- Puissance
- 110ch
- Couple
- 137Nm
- 0 à 100 km/h
- 9,2s
- Vitesse max.
- 182km/h
02 / 08 Golf II
1984
Golf GTI
1.8 16 soupapes · 1986
Lancée à 112 ch, la deuxième GTI reçoit en 1986 un moteur à 16 soupapes : l'icône des années 80 est née.
- Puissance
- 139ch
- Couple
- 169Nm
- 0 à 100 km/h
- 8,5s
- Vitesse max.
- 208km/h
03 / 08 Golf III
1991
Golf GTI
2.0 16 soupapes · 1993
Plus grande, plus sûre et mieux équipée, la GTI s'embourgeoise. La version 16 soupapes de 150 ch lui rend son mordant.
- Puissance
- 150ch
- Couple
- 180Nm
- 0 à 100 km/h
- 8,7s
- Vitesse max.
- 215km/h
04 / 08 Golf IV
1998
Golf GTI
1.8 turbo 20 soupapes · série « 25 ans »
Le turbo entre en scène et ne quittera plus la GTI. La série « 25 ans » de 2001 le pousse à 180 ch.
- Puissance
- 180ch
- Couple
- 235Nm
- 0 à 100 km/h
- 7,9s
- Vitesse max.
- 222km/h
Modèle 3D présenté : Golf R32 de 2002, VR6 3.2 de 241 ch.
05 / 08 Golf V
2004
Golf GTI
2.0 TFSI turbo
Le retour aux sources : calandre nid d'abeille cerclée de rouge, sellerie à carreaux et première boîte DSG à double embrayage.
- Puissance
- 200ch
- Couple
- 280Nm
- 0 à 100 km/h
- 7,2s
- Vitesse max.
- 235km/h
06 / 08 Golf VI
2009
Golf GTI
2.0 TSI turbo
Plus aboutie et plus silencieuse, elle inaugure le blocage électronique XDS, qui aide l'avant à enrouler les virages.
- Puissance
- 210ch
- Couple
- 280Nm
- 0 à 100 km/h
- 6,9s
- Vitesse max.
- 240km/h
07 / 08 Golf 7.5
2017
Golf GTI Performance
2.0 TSI turbo · restylage
L'aboutissement de la Golf VII, lancée en 2013 : 245 ch, blocage de différentiel avant VAQ et freins de 340 mm.
- Puissance
- 245ch
- Couple
- 370Nm
- 0 à 100 km/h
- 6,2s
- Vitesse max.
- 250km/h
08 / 08 Golf 8
2020
Golf GTI
2.0 TSI EA888 evo4
La lignée continue : 245 ch de série, cockpit numérique et gestionnaire de dynamique qui coordonne le blocage XDS et l'amortissement piloté.
- Puissance
- 245ch
- Couple
- 370Nm
- 0 à 100 km/h
- 6,3s
- Vitesse max.
- 250km/h
04 / Showroom
Showroom
interactif
Faites pivoter la GTI, puis examinez de près trois équipements qui affûtent sa mécanique.